Tavernes ha senyalitzat els accessos a la població amb els nous límits de velocitat en les vies urbanes que han entrat en vigor el passat dia 11 i contemplats en el Reial Decret 970/2020.
Noves velocitats en les vies urbanes:
- 20 km/h en vies que disposen de plataforma única de calçada i vorera.
- 30 km/h en vies d'un únic carril per sentit de circulació.
- 50 km/h en vies de dues o més carrils per sentit de circulació.
El perquè de la mesura
La DGT ha implantat aquesta mesura, reconeguda per la Direcció General de Mobilitat i Transports de la Comissió Europea, com ajuda a reduir la sinistralitat viària i pels motius:
- En 2019, els morts en accident de trànsit a les ciutats van augmentar un 6%, mentre que en les vies interurbanes es van reduir un -6%.
- El 82% dels morts en ciutats en 2019 van ser usuaris vulnerables, és a dir, vianants, ciclistes i motoristes.
- Es redueix un 80% el risc de morir a conseqüència d'un atropellament. Si la velocitat del vehicle que impacta és de 30 km/h el risc és d'un 10%; si la velocitat és a 50 km/h, aqueix risc de defunció s'eleva al 90%.
- Es redueix a la meitat la distància que es necessita per a detindre el vehicle en passar de 50 km/h a 30 km/h.
- Les experiències existents de zones 30 en ciutats demostren l'efecte positiu sobre la sinistralitat, amb reduccions dels accidents que han arribat a superar el 40%.
- Es redueix a la meitat el soroll ambiental segons l'informe de recomanacions del Grup d'Experts Acadèmics per a la 3r Conferència ministerial global de seguretat viària.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada