L'Ajuntament atén les nombroses queixes i demandes dels veïns de la ciutat i efectuarà controls de la velocitat dels vehicles en zones puntuals del nucli urbà. Així, segons publica el web municipal, els agents de la Policia Local realitzaran al nucli urbà controls amb radar, des d’aquesta mateixa setmana.
Els controls seran exhaustius, i es realitzaran de matí, vesprada i nit en tots aquells carrers considerats d’alt risc per la velocitat d’alguns conductors, que han motivat nombroses queixes dels veïns de les zones en qüestió. L’objectiu és augmentar la qualitat de vida i la seguretat dels vianants, de tots els veïns de la ciutat, però molt especialment dels xiquets.
La Policia Local de Tavernes continua la seua línia d’actuació, consistent en la prevenció, informació i, com a últim remei, sanció. A més, les accions serviran per a realitzar un estudi que té com a objectiu habilitar i situar bandes sonores i passos de vianants elevats en els punts més problemàtics i perillosos de la ciutat. Les accions amb el radar constataran la necessitat i la prioritat d’estes actuacions.
Les possibles denúncies que la Policia Local de Tavernes aplique als infractors podran suposar pèrdua de punts i, en els casos més greus, se’n derivaran conseqüències judicials per delicte contra la seguretat viària.
Les possibles denúncies que la Policia Local de Tavernes aplique als infractors podran suposar pèrdua de punts i, en els casos més greus, se’n derivaran conseqüències judicials per delicte contra la seguretat viària.
El radar és cedit per la Direcció General de Trànsit (DGT) de València, organisme amb el qual col·labora habitualment en les seues campanyes la Policia Local de Tavernes. A hores d’ara, Tavernes col·labora en la campanya de transports escolars de la DGT, del 4 al 10 de novembre.
Font i foto: web municipal
-
10 comentaris:
Per la carretera que atravessa el poble el límit és de 50 o 30Km/h.?
Si no vaig errat el limit de velocitat dins del casc urbà es de 30 km y les carreteres son vies urbanes a la nostra ciutat, per tant, 30 km hora.
Va a ser que no. A l'entrada les senyals són de 50. Hi ha carrers on hi ha senyal de 30 i de 20, però tan sols afecta a eixos carrers.
ostras. açò sí que és transparencia. Altres vegades han fet controls de velocitat, i no han dit res de res.
M'agrada que avisen i que no tiren a denunciar i punt.
Molt bona campanya per a concienciar a la gent.
Si fora transparència no posarien un cotxe camuflat i ací dirien quin cotxe es, com si ha fet gent particularment a la xarxa.
Recorden que a les reunions veïnals per la participació ciutadana es van parlar molts aspectes sobre el transit i la qualitat de vida als nostres carrers. La velocitat dels vehicles no va ser un tema prioritari, encara que esta be que es vigile. Pero dels altres problemes com soroll, vandalisme, horaris nocturns, foscor carrers, falta zones d'aparcament comercial, etc en que el Sr. Jordi Juan va prendre nota, que s'ha fet? No res, sols la campanya dels gossos i aquesta, les dos amb part d'afany recaptatori.
Quan pensen posar-se les piles en les altres? Pensen fer cas al que la ciutadania aquells llunyans dies els va demanar?
Anònim 15:35
Si que vas errat, la màxima son 50 km/h en via urbana, 80 si son autovies o autopistes que passen per dins el poble o 40 si el vehicle transporta mercaderies perilloses. Això si no hi ha cap altra senyal vertical, com diu l'anonim de baix teu, molts carrers es limiten a 30 o 20.
Així pues, per la carretera a <50 Km/h.
Doncs a tu et dona igual faça el que es faça i tan sols critiques per criticar.
Tota infracció de les normes (soroll, vandalisme, trànsit, gossos...) comporta una sanció.
Aleshores, per a tu tot té ànim recapdatori.
No, ni em dona tot igual ni l'ànim recaptatòria es el mateix. On la multa abunda mes i es mes fàcil de posar es al vehicle. No son prou valents per posar-li multa al que embruta, fa soroll o es baralla. Les faltes es fan igualment que amb el transit, pero no es sancionen tot i que les denunciem. Per que?
Si lliges be també te n'adonaras que demanavem mancances al carrer com llum o lloc per aparcar vehicles industrials prop dels comerços, i això no te res a vore en la recaptació. Per això no els tenen en compte? No soc jo qui ho diu, ho demostra qui gestiona amb fets (amb deixar de fer,millor dit).
I te'n recordes ara, quan durant anys i anys no t'has recordat ni has dit res.
O no serà perquè ara ho pots dir i se't llig, hi ha transparencia, i abans no podies ni dir això? En alguna cosa hem guanyat.
I la questió del milió: tot açò no ho parlaríem si els ciutadans feren el que cal fer. ¿Estàs d'acord?
He dit tota la vida, per això tinc molts amics de diferents ideologies, pero cap amic polític.
I no era per voluntat política de transparència, sinó perquè Internet no existia i la xarxa es mes difícil de controlar pel poder que no els mitjans de comunicació tradicionals, que estan igual o mes manipulats que abans.
Així que el mèrit de major difusió no es l'ànim democràtic dels partits -tampoc dels d'esquerres- sinó de la oportunitat de diferents opcions, el que no et deixen dir a un blog,foro o xat sempre ho pots dir en el del contrincant. De vegades inclòs en trobes algun de neutral. O sempre pots obrir el teu lloc a la web.
I sobre l'ultim que dius, si i no. En aspectes d'educació vial si es pot millorar, pero mentre no eduquem hi haurà que controlar i sancionar, no creus? Pero d'altres part, la foscor o la falta de parking a furgones i camions que impedeixen el transit no es qüestió d'educació sinó de previsió i eficiencia dels gestors.
No m'has contestat perquè es multa al cotxe i no al gamberret, tots dos son casos de manca d'educació. Així que de pregunta del milió, res de res.
Publica un comentari a l'entrada