Ara fa un any, una nota oficial de l'Ajuntament informava que RENFE havia aprovat treballs d'urgència per a millorar els accessos a l'estació, l’àrea de pas dels viatgers per la zona d'obres i la il·luminació exterior fins que es done per finalitzat el nou procés de licitació dels treballs.
Els treballs a efectuar es pressupostaven amb 235.000 euros, es poden llegir en la nota oficial. I s'afirmava que amb l'actuació Renfe complia amb el compromís adoptat amb l’Ajuntament en una reunió que s'havia celebrat feia uns mesos.
 |
| La reunió amb RENFE de fa un any |
Fins i tot l’alcaldessa Lara Romero agraïa al delegat de Renfe al País Valencià, Juan Carlos Fulgencio, el seu interés i implicació per buscar una solució ràpida als problemes d’accessibilitat de l’estació. “La situació de l’estació és una de les preocupacions més importants que tenim a l’Ajuntament amb una obra inacabada que suposa un perill per als usuaris. Ara, amb els treballs d’urgència que farà Renfe, podrem tindre en millors condicions d'il·luminació i accessibilitat l’estació".
La que es deia era una bona notícia va ser reproduïda en premsa. Així Levante-EMV publicava que "la compañía informa que en estos momentos se están llevando a cabo las gestiones para la contratación de una nueva empresa contratista que retome las obras pero no habla de plazos y el hecho de que ahora invierta más de 200.000 euros da a entender que no será un proceso largo".
I tan llarg.... tan llarg que ha passat un any i, malgrat les publicacions que hem esmentat, no hi ha cap novetat digna de menció. Uns llums a les andanes, retirada de materials molestos....Com també sembla que va per a llarg l'acabament d'unes obres que començaren en juliol del 2021 i que ningú no sap quan es reprendran de manera seriosa i quan acabaran.
Mentrestant el calvari el passen els usuaris de Tavernes i la Valldigna. No anem a dir res més, perquè ja hem publicat molt sobre el tema i la situació i les mancances que té l'estació i el servei de nul·la qualitat que ofereix són massa coneguts i s'han publicat en tots els mitjans. Sense oblidar que els viatgers/eres continuen creuant les vies per canviar d'andana segons siga el tren que han de prendre. Les imatges d'ahir dimarts parlen per elles mateixes i són el millor testimoni del que diem.
Potser siga ja l'hora d'acudir de forma oficial a les instàncies més altes, és a dir al ministre Óscar Puente responsable de Transports i la ministra Morant també com a màxima autoritat del PSOE valencià, però amb un to més reivindicatiu, exigir en veu alta i airada. Vaja, que no hi ha prou en publicar les fotos amb aquests personatges en el congrés socialista de fa uns dies. Els usuaris de la Valldigna s'ho mereixen.
Que tot no siga construir estacions de l'AVE, enmig del no res en l'altiplà central de la península que costen "un pastó" perquè quasi ni les usen, mentre la Valldigna viu en el tercermundisme.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada