La rotonda : Ni caos de circulació ni al·luvió de problemes de trànsit

Les obres de la rotonda a l’entrada de Tavernes per Alzira continuen a bon ritme i, pel que hem pogut comprovar, sense cap problema, ni embussos ni retencions. L’objectiu de les obres és millorar el transit, evitar retencions i eliminar els semàfors de dos punts conflictius: l’encreuament al carrer La Farola i l’encreuament al Carrer del Clot de la Font, on es disposaran de millor passos de vianants per millorar la seguretat de les persones.

Hem  visitat les obres i hem vist al llarg d’una hora centenars i centenars de vehicles de totes les grandàries i condicions, des de particulars a servei públic, des de furgonetes a camions de gran tonatge travessaven aquest mati la rotonda sense cap problema i sense que cap es quedés  “enganxat” en la rotonda i sense poder maniobrar.

I com que una imatge val més que mil paraules, i si damunt és un vídeo, millor que millor. I el que hem vist ho hem arreplegat en vídeo i  no presenta dubtes. Només hem editat en el vídeo i perquè no us resultara pesat, el pas de vehicles grans. Fins i tot podeu veure un gran camió de transports de cotxes per a vendre a concessionaris com gira a la rotonda i passa sense problemes. Dels centenars de vehicles que hem vist passar cap ha hagut de fer maniobra. Fins i tot, l’autobús que ha fet una parada al costat, encara que no era en el lloc definitiu de la parada, més ampla, deixava suficient lloc sense problemes que els vehicles l’avançaren per l’esquerra mentre pujaven els passatgers.

Com es pot comprovar mentre tenia lloc el pas de vehicles sense problemes,  al mateix temps continuaven les obres. Els operaris i treballadors que executen la rotonda no han parat per a res. I sí és així, ells que estan acostumats i en saben, és perquè el trànsit no presentava problemes ni perill.

Quan la realitat no és allò que algú ens conta

Allò que un diari “provincial” va dir que hi havia molts problemes, camions sense poder maniobrar i no sabem quantes coses més, que nosaltres no ho hem vist. Ara nosaltres, això sí,  hem estat allí, ens hem passat una bona hora i llarga, i hem comprovat com és circula per la zona  i que no és veritat ni és la realitat allò que “els de sempre” han dit en  les xarxes i que ha arreplegat.  Dubtem que el diari ho comprovara, com també dubtem que les preocupacions dels veïns siguen les que diu el diari. Nosaltres si que hem pogut constatar que hi ha  veïns contents i pagats per vore desaparèixer els semàfors.

Una cosa és ben certa: les obres no estan acabades. Però no és problema per als de sempre. De seguida s’han dedicat a criticar i criticar, i com no algun diari els ha fet d’altaveu i  afirma han aparegut un al·luvió de crítiques, això sí en internet. 

I és estrany però també en internet i sobre tot en el web municipal hi ha moltes coses positives per a la ciutat, però eixes no interessen i no se solen publicar: les dues distincions Q de Qualitur a les platges, la posada en funcionament i millores de la platja accessible,  les millores en el servei de salvament i socorrisme d'enguany amb més horari i mesos, les últimes actuacions en les llac de la Goleta, la recepció de les dues banderes blaves, les novetats de la Fira de Sant Jaume.... I aquestes són algunes dels darrers dies. I també estan en internet.

Obres de la Demarcació de Carreteres

Cal saber que les obres les realitza la Demarcació de Carreteres de la Generalitat, que és l’ama i responsable de la CV-50, i s’executen amb un objectiu concret: pacificar el trànsit de la comarcal i eliminar els semàfors i millorar la seguretat de la zona. 

I suposem que els tècnics de carreteres sabran alguna cosa de carreteres i del que es porten entre mans. I si després cal solucionar algun petit detall per a millorar se soluciona. Nosaltres recordem una rotonda executada i modificada tres vegades quan governava un altre partit. I ningú ho va criticar.

I no hem d'oblidar que aquestes obres ara són obligades perquè abans, els que ara més critiquen, no feren els deures quan governaven. Són unes obres ara obligades perquè eixe  partit no va complir la promesa feta el 2004 de construir la circumval·lació, eixe partit  va anul·lar el projecte del riu Vaca el remei per aconseguir els terrenys de la circumval·lació. I eixe partit, si no ens falla la memòria, es va “menjar” la reserva de 28 metros de la circumval·lació en aprovar el Vergeret, entre altres empastrades en eixa zona.

Una cosa sí que és  certa: si haguessen tingut la meitat de l’interés en dur endavant la circumval·lació com ara tenen a criticar la rotonda,  segurament no caldria parlar d’obres perquè la carretera estaria fóra de Tavernes.